『オーバーウォッチ』にデスマッチが登場、新マップとヒーロー変更も

デスマッチがついにオーバーウォッチに登場します。

当初、ブリザードはクラシックゲームモードをファーストパーソンシューティングゲームに組み込むことに反対していましたが、考えが変わったようです。具体的には、PTRリリース時には2つのデスマッチモードが利用可能になります。1つは従来のデスマッチモードで、8人のプレイヤーがフリーフォーオールで乱闘し、先に20キルを達成したプレイヤーが勝利となります。チームベースのプレイを好むプレイヤー向けには、6人ずつ2チームに分かれて戦うチームデスマッチモードがあり、先に30キルを達成したチームが勝利となります。一見すると単純な構成に聞こえますが、チームデスマッチには重要な変更点が1つあります。マーシーによる蘇生は、対戦相手のキルスコアから1キルを差し引くため、試合中は誰かをヒーラーとしてプレイさせるのが最善です。

また、Blizzardはアサルト、ハイブリッド、エスコートの各ゲームモードのマップにデスマッチ向けにいくつかの変更を加えました。さらに、ウィドウメイカーことアメリー・ラクロワの故郷である「シャトー・ギラール」という全く新しいマップも公開しました。シャトー・ギラールはデスマッチ専用に設計されたため、ゲームディレクターのジェフ・カプラン氏によると、チームデスマッチには適していないとのことです。チームデスマッチは、ネクロポリスやブラックフォレストといった他のステージでうまく機能します。

テスト終了後、デスマッチはアーケードモードに実装されます。これは、マップ上の特定の目標を競うのではなく、敵プレイヤーを倒すことに重点を置いているためです。つまり、どちらのデスマッチでもプレイすれば、毎週3つずつ獲得できるルートボックスのうち2つを獲得できます。チームデスマッチの場合は、勝利チームに所属するだけで獲得できます。デスマッチのルートボックスを獲得するには、上位4位以内に入賞する必要があります。

キャラクター調整に関しては、ブリザードはジャンクラット、オリサ、ロードホッグ、ウィドウメイカーに変更を加えました。ジャンクラットは機動力を高めるため、コンカッションマインを2つ搭載できるようになりました。また、アルティメットアビリティ「RIP-Tire」の速度が30%上昇し、タイヤを破壊する前に適切な位置に誘導できるようになりました。オリサのフュージョンドライバーは弾速が20%上昇し、中距離および長距離での有効性が向上しました。さらに、バリアも20%拡大し、チームメイトを守る際の有効性も向上しました。ロードホッグは回復しながら移動できるようになり、回復プロセス中の被ダメージが50%減少しました。ウィドウメイカーに関しては、敵がヴェノムマインを発動した際に壁越しに敵が見えるようになり、グラップリングフックのクールダウンが8秒に短縮されたため、危険な状況からの脱出にグラップリングフックをより頻繁に使用できるようになりました。

多数のバグ修正を含むPTRの変更点に関する完全な情報は、オーバーウォッチのウェブサイトでご覧いただけます。また、PC版のパブリックテストリージョン（PTR）に参加すれば、ライブゲームに実装される前に体験することも可能です。PTRにアクセスできない場合でも、オーバーウォッチ内で新コンテンツをお楽しみいただけます。今週はオーバーウォッチサマーゲームが復活しました。このゲームでは、新しいコスメティックアイテムを競い合ったり、シーズン2で新たな対戦オプションが追加された期間限定ゲームモード「ルシオボール」をプレイしたりできます。