ジョー・バイデン米大統領は、半導体、電気自動車、電池および電池部品、太陽電池、そして米国の技術を構成する多くの部品など、複数の中国輸入品に対する関税を大幅に引き上げると発表した。ホワイトハウスのプレスリリースによると、中国製半導体への関税は2025年に25%から50%に引き上げられ、実質的に税率が倍増する。
半導体産業は、電子レンジのようなシンプルな家電製品から高度な自律型軍事ドローンまで、あらゆるものに不可欠な現代社会の基盤であり、あらゆる場面で不可欠な存在とみなされています。米国も半導体を戦略的資源と見なしています。ジーナ・ライモンド米商務長官は、世界最大の半導体メーカーであり、米国の半導体需要の92%を占めるTSMCが中国に買収されれば、米国経済は壊滅的な打撃を受けるだろうと議会で述べました。
アメリカが中国のハイテク企業への技術移転を阻止する動きは、中国企業に国産代替品の開発を促しました。例えば、オランダはASMLの先端リソグラフィー装置（ハイテクチップの製造に使用される技術）の中国への輸出を阻止しました。これに対し、習近平国家主席はオランダ首相に対し、中国の技術進歩にはASMLは必要ないと述べました。その後まもなく、中国企業のNaura Technologyは、上海微電子設備集団（SMEE）と共にリソグラフィー装置市場に参入すると発表した。
中国は、特に世界的覇権をめぐって米国と争っているだけに、これらの新たな関税を黙って受け入れるつもりはない。ワシントン駐在中国大使館の劉鵬宇報道官は、「米国が中国の発展を前向きに捉え、過剰生産能力を保護貿易主義の口実に利用することをやめてくれることを期待する」と述べた。中国はこれらの新たな関税にまだ反応を示していないものの、劉報道官は、中国は米国産大豆の巨大な輸出市場であり、テスラは2023年に中国で数十万台の自動車を販売したと指摘した。
貿易・労働関係のリーダーの大半、そして上院・下院の多くの民主党議員はバイデン大統領の措置を称賛したが、少数ながら異論もあった。全米小売業協会（NRF）の政府関係担当エグゼクティブバイスプレジデント、デビッド・フレンチ氏は、「消費者がインフレと戦い続ける中、政権がすべき最後のことは、米国の輸入業者、そして最終的には米国の消費者が負担することになる輸入品に追加税を課すことだ」と述べた。
コロラド州の民主党知事ジャレッド・ポリス氏もXで「これはアメリカの消費者にとって恐ろしいニュースであり、クリーンエネルギーにとって大きな痛手だ。関税はアメリカ国民に対する直接的で逆進的な税金であり、この増税はすべての家庭に打撃を与えるだろう」とツイートした。一方、共和党全国委員会は、バイデン氏は中国に対して十分に強硬ではないと述べ、今回の発表は「選挙直前の駆け込みで有権者に中国に対して強硬だと思わせるための策略に過ぎない」と批判している。
Tom's Hardware の最高のニュースと詳細なレビューをあなたの受信箱に直接お届けします。
この貿易戦争がアメリカのテクノロジーにどのような影響を与えるかはまだ分かりませんが、中国は独自のテクノロジー開発において飛躍的な進歩を遂げています。数々の制裁措置により中国企業が米国や同盟国から技術を取得することを禁じられているにもかかわらず、中国政府はこの分野における開発を継続的に推進しており、最終的にはアメリカのテクノロジーの協力の有無に関わらず、中国をリーダーへと押し上げることができるでしょう。
ジョウィ・モラレスは、長年のテクノロジー業界での実務経験を持つテクノロジー愛好家です。2021年から複数のテクノロジー系出版物に寄稿しており、特にテクノロジー系ハードウェアとコンシューマーエレクトロニクスに興味を持っています。
