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COREかBoostか?AMDとIntelのTurbo機能を徹底分析

最適な加速テクノロジーはどれですか?

自動車用ターボチャージャーはトルクと出力を向上させるため、燃焼サイクルごとの空燃比を高めるために使用されます。AMDとIntelのパフォーマンス向上技術は、ターボチャージャーのように追加のハードウェアをボルトで固定する必要はありませんが、どちらもガスコンプレッサーという名称を想起させます。

両社の最新の6コアモデルは、クロック周波数を動的に増加させることで、より高速な周波数が許容されるワークロード条件下で優れたパフォーマンスを実現します。IntelのTurbo BoostとAMDのTurbo COREのどちらが優れた実装であるかを検証したかったのです。

このパフォーマンス強化機能は、Intel が初めて提供しました。2008 年後半、Nehalem アーキテクチャと Core i7-900 ファミリーで初めて Turbo Boost が導入されました。このテクノロジは、すべてのコアを 1 クロック スピード ビン (133 MHz)、1 つまたは 2 つのコアを 2 スピード インクリメント (特定のモデルによって異なります) 加速できます。2009 年には、LGA 1156 用の Lynnfield Core i5/i7 クアッドコア プロセッサで、1 つまたは 2 つのコアを 4 クロック スピード インクリメントで加速できる、より高度な実装が可能になりました。800 シリーズでは、1 つのコアでクロック スピードが 5 クロック スピード ビンまで上がります。1 スピード ビンは標準速度で 133 MHz に相当するため、実質的に 133 MHz から 533 MHz への動的増加について話していることになります。Turbo Boost は、Clarkdale ベースの Core i5 デュアルコア チップでも利用できる機能です。

AMDは6コアのPhenom II X6でTurbo COREを導入し、今後も新モデルにこの機能を追加していく予定です。Intelの実装ではCPUが1つまたは複数のコアを個別に高速化できるのに対し、AMDのアプローチでは6コアCPUでは3コア、クアッドコアプロセッサでは2コアしか高速化できません。

最新のAMD Phenom II X6とCore i7-980X 6コアプロセッサを使用し、パフォーマンスと電力効率の面で、ベンチマークスイート全体でどちらの実装が最も優れているかを調べました。両チップのパフォーマンスレベルはかなり異なり(Intelの方が強力)、Turbo機能ありとなしのベンチマーク結果を比較し、Turboなしの結果を100%に正規化することにしました。これにより、絶対的なパフォーマンスの違いはあるものの、それぞれの構成における相対的な影響を比較することができます。つまり、どちらのTurbo実装の方がコストパフォーマンスに優れているのでしょうか?

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