金曜日、旅客機内で発生したノートパソコンの火災により、劇的な緊急避難が引き起こされました。アメリカン航空2045便はサンフランシスコ発マイアミ行きの離陸準備を進めていたところ、機内が煙で満たされ始めました。煙は機体後方のノートパソコン用バッグから発生していました。機体はまだ滑走路上にあり、搭乗橋とスライダーを使って急いで降りたため、軽傷者は3名のみでした。しかし、1名の乗客は更なる治療が必要となりました。
「荷物を持って行かないでください！」緊迫した状況だ。サンフランシスコのアメリカン航空機で火災が発生。乗客が頭上の荷物棚から荷物を出したいというわがままな主張により、緊急避難が遅延した。pic.twitter.com/O9T012kJWT 2024年7月13日
CBSニュースが報じたアメリカン航空の声明によると、「バッグは乗務員によって速やかに回収され、乗客全員が機内から退出しました」とのことです。同社はまた、お客様にご不便をおかけしたことをお詫びし、この事態にプロフェッショナルな対応をしてくれたスタッフに感謝の意を表しました。上記のTwitter/X動画をご覧いただければ、この状況が緊迫したものであり、一部の乗客にとって非常に恐ろしいものであったことがお分かりいただけるでしょう。
アメリカン航空のノートパソコン火災に関する複数のレポートを確認しましたが、火災に関係したノートパソコンのモデルに関する詳細や、自然発火する可能性がある理由を示す情報源は見つかりませんでした。
現在の航空会社の規則では、ノートパソコンは機内持ち込み手荷物としてのみ持ち込み可能で、バッテリー容量が100Wh以下のものに限られています。そのため、ワークステーション代替型のノートパソコンの中には、99Whのバッテリー容量を謳っているものが多く見られます。ただし、航空会社の承認があれば、最大160Whの予備バッテリーパックを最大2個まで持ち込むことができます。
こうしたバッテリー制限規制は、高容量・高出力密度バッテリーへの渇望に危険性が見出された2000年代後半に、世界中で導入され始めました。スマートフォン、タブレット、携帯ゲーム機、ノートパソコンなどのデバイスに使用されているリチウムベースのバッテリーは、過去数十年にわたり、技術の劣化に関する多くの報告の原因となっています。
危険な機器は、短期間の販売後にリコールされることがよくありますが、その間に深刻な火災や爆発を引き起こしている可能性があります。Tom's Hardwareのアーカイブを検索すれば、多くの事例が見つかります。しかし、おそらく最も悪名高い「偶発発火」電子機器は、スマートフォン、Samsung Galaxy Note 7でしょう。
アメリカン航空のジェット機避難の件に戻ると、乗客の一人が機内で発生した火災の原因について考えを巡らせていた。「時々、機器が熱くなることがあるんです」と、機器を閉じてもスリープ状態やシャットダウンがうまくいかない場合は、乗客は考え込んでいたとCBSは報じている。
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Dell Latitudeで深刻な過熱問題が発生しました。蓋を閉じてもスリープ状態にもならず、シャットダウンもしませんでした。しかし、プラスチックが焦げたような強い臭いがしたので、煙（または火）が出る前に対処できました。そのデバイスのバッテリーはスライド機構で簡単に取り外すことができましたが、キーボードのキーが溶けてしまっていたため、再び使用することはできませんでした。
マーク・タイソンはトムズ・ハードウェアのニュース編集者です。ビジネスや半導体設計から、理性の限界に迫る製品まで、PCテクノロジーのあらゆる分野を網羅的にカバーすることに情熱を注いでいます。
