熱放散によりクロック速度の高速化が妨げられる
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熱放散によりクロック速度の高速化が妨げられる
鋭い観察眼を持つ人なら、ライバル企業間のクロック速度競争が事実上行き詰まっていることに気づくでしょう。AMDとIntelは現在、プロセッサの実際のクロック速度を隠す、ますます難解な製品命名システムを採用することで、この状況を回避しようとしています。
2年前に実施したオーバークロックテストでは、ミュンヘンのラボで従来の空冷方式を用いてPentium 4を4GHzまで加速させることに成功しました。世界記録に挑戦した5GHzプロジェクトでは、5.25GHzを達成しました。現在の世界記録は7GHz前後です。しかし、一般ユーザーはまだこれらの速度を実感できていません。
チップメーカーが現在直面している最大の問題は、周波数の上昇に伴って発熱量が増加することです。これまでのところ、どちらのメーカーも満足のいく解決策を見つけられていません。しかし、両社はプロセッサ自体の小型化の進歩を活用し、1つのダイに2つの物理コアを組み込むようになりました。この技術により、プロセッサ表面全体で熱がより均等に分散され、最新のアプリケーションを使用する際に、低クロック速度でもシングルコアのプロセッサよりも高いパフォーマンスを確保できます。
しかし今のところ、4GHzの壁は依然として乗り越えられない障壁となっているようです。少なくとも、妥当な放熱レベルを維持しようとする限りにおいては。結局のところ、130Wもの放熱損失は、マスマーケットで容易に実現できるものではない、高価で豪華な冷却システムを必要とします。結果として、Pentium 4 670はIntel製プロセッサの中で依然として最高周波数のプロセッサとなっています。AMD CPUの場合、クロック速度(ひいては放熱損失)がAMD CPUよりもかなり低いため、この問題は(まだ?)それほど顕著ではありません。
改めて、過去12年間のこの進化を示す好例をご紹介したいと思います。1993年に登場したオリジナルのPentium 60には小さなクーラーしか搭載されていませんでしたが、今日のモデルでは幼児の頭ほどの大きさのアクティブソリューションが求められ、コンピューター部品というより掃除機のような音がすることがよくあります。この傾向が続けば、最終的には車のラジエーターほどの大きさのクーラーが登場することになるのでしょうか?
千の言葉よりも一枚の写真が価値がある。手前には1993年製のPentium Overdriveとそのクーラーが見える。その背後に迫り来るのは、2005年製の標準Pentium 4クーラー「だけ」だ。将来、さらに大型の冷却装置が登場するのだろうか?
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