私のストレージトラブルの物語
苦難は友を呼ぶ、もちろん私だけではありません。2011年にTom's Hardwareが発表したところによると、3年以内のハードディスクの故障率は最大20%に達するそうです。SSDの故障率はもっと高いのですが、リーナス・トーバルズ氏に聞いてみれば、彼の壊れたワークステーションにとってそれが慰めになるかどうかは一目瞭然です。
パニックに陥り、ディスク障害復旧の最大手であるSeagate Recovery Servicesに電話をかけたところ、興味深い写真記事に偶然出会いました。以下はSeagateの宣伝を目的としたものではありません。同社はこの取材に費用を負担していません。Tom's Hardwareの編集者と私は、多くの人が復旧支援を必要としていることに気付きました。そして、復旧作業がどのように行われているのか、その舞台裏を垣間見ることで、一般ユーザーにもビジネスユーザーにも有益な情報が得られるかもしれないと考えました。
このページの画像出典：Wikipedia。この記事に掲載されているその他のアートワークは、Panayiotou Photography, Inc. (www.panayiotou.com) の Peter Panayiotou によるものです。
トラブルを遠ざける
SRSは昨年、1万8000件の復旧案件を受託しました。Rescue & Recoveryサービスの展開により、Seagateは今後、この件数が年間3万件をはるかに超えると予測しています。復旧対象となるのは、USBメモリからマルチドライブSSDアレイ、数百台のハードドライブで構成されるストレージエリアネットワークまで、多岐にわたります。もちろん、これらのデバイスを修理するには、スペアパーツを常に手元に置いておく必要があります。そのため、SRSは世界有数の多様なドライブコレクションを保有しています。旧式のSCSIドライブ、Iomega Zipドライブなど、あらゆるドライブが揃っています。
SRSにドライブを提出する際は、まず同社のウェブサイトにアクセスし、ストレージの問題、想定される故障内容、観察事項、故障前の状況などに関するアンケートにご回答いただきます。これにより、Seagateがドライブを受け取り、最終的にデータが返却されるまでの過程において、ドライブに付随するケースプロファイルが作成されます。
失敗の感覚
興味深いことに、故障したドライブを箱から出してすぐに診断する最初のステップは、ソフトウェアで分析することではありません。技術者が最初に行うことは、ドライブに電源を入れ、音を聞き、触ってみることです。ドライブの不具合を報告する際のお客様の最初の情報も考慮されますが、ドライブの専門家は、ドライブの振動、クリック音の種類、そしてもちろん、軋むような音の有無からも、かなりの程度を判断できます。軋むような音は明らかに問題であり、直ちに停止する必要があります。通常、技術者はこの段階ではドライブをできるだけ稼働させないようにします。しかし、ドライブの音や感触が機械的に正常に動作しているように見える場合は、次の事前評価段階に進みます。
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ファーストルックの完成
簡単な機械検査の後、技術者はドライブをテストシステムに接続し、起動時の起動、ボリュームレターの取得、読み取り/書き込み操作などの基本的なタスクが実行できるかどうかを確認します。この初期段階では、修理を開始することが目的ではありません。技術者は、SRS内のどの領域にドライブを移送し、さらなる分析と復旧作業を行うかを決定することのみを目的とします。
この作業台はすごい
これは医療グレードのHEPAクリーンベンチで、ドライブを開いた状態で周囲の空気をコントロールするために使用されます。Seagateによると、このようなベンチは数立方フィートの空間内で微粒子を顕微鏡レベルまで除去できる環境を提供し、ほとんどのドライブの検査と修理に必要なのはこれだけです。背面の壁は常にフィルター処理された空気をチャンバー内に押し出し、正圧を作り出して空気中の汚染物質をベンチから遠ざけます。
バブルの内側
本記事のほとんどの写真を撮影したシカゴ施設は、訪問時にクリーンルームの撤去作業の最中でしたが、オクラホマシティを含む他のSRS拠点では、HEPAクラスの作業台を超えるクリーンルーム環境を実現しています。一般的ではありませんが、復旧作業によっては、破片による汚染のリスクが実質的にない環境でプラッターを回転させる必要があります。ドライブヘッドとプラッターの間に埃が少しでも混入すると、さらなる損傷やデータ損失につながる可能性があり、復旧作業によっては、復旧に最適な環境を絶対的に保証することが求められます。
ボンネットの下を覗く
ドライブの蓋が外れるだけで、技術者は物理的な損傷の程度をより正確に把握できます。シーゲイトのピーター・オズワルド氏は、「あらゆるケースを見てきました。犬に噛まれたり、ハンマーで叩き割られたり。火災では、ドライブが焼け落ちただけでなく、消防隊が水で完全に消火したり。車を発進させる際に、ノートパソコンのバッグが車の横に置いてあるのを忘れて、轢いてしまうケースもあります。もちろん、自然災害で損傷したドライブも見てきました」と語ります。
断片のためのフィルター
多くの人は、ほとんどの 3.5 インチ ハード ドライブに少なくとも 1 つのフィルターが内蔵されていることに気づいていません。これらのフィルターは完全にクリーンな製造条件下で取り付けられるため、フィルターは真っ白なままです。しかし、フィルターは復旧診断において重要な役割を果たします。技術者はドライブ ヘッドがプラッター表面に接触したかどうかをすぐに判断できるからです。このような接触によりメディアに溝が入り、プラッターから埃やゴミが空気中に舞い上がり、ドライブ内部を循環します。フィルターはこれらの粒子の多くを捕らえ、ゴミによって黒くなります。または、Seagate の言葉を借りれば、「この変色はメディアから削り取られたデータです」。さらに、粒子が循環から排除されるため、ドライブはより長く動作し続ける可能性があり、ユーザーや復旧技術者はメディアをさらに損傷することなくデータを取得できます。
より深いダメージ
特に、この画像をクリックして高解像度版を表示すると、このドライブの少なくとも最上層のプラッターは、以前より劣化していることがはっきりと分かります。ハード ドライブのプラッターは鏡のように見えるはずです。しかし、この画像では、プラッターのほぼ外側半分が、ヘッド クラッシュによって円形の傷跡を残しています。確かに、ほとんどのヘッド クラッシュはこれほどひどいものではありません。私たちはドラマチックな写真を撮りたかったのです。しかし、損傷の証拠がある場合、技術者はその損傷が複数のプラッターに及んでいるかどうかをすぐに把握したいと考えます。このケースでは、プラッターの表面全体がほこりで覆われており、技術者が実際の状況をより詳しく把握できるように、ドライブを完全に分解する必要がありました。「このような調査を行うときは、光を捉えて、どこに向かうべきかをより正確に知らせてくれる粒子を探しています」と Peter Oswald 氏は言います。
爪を送り込む
ご想像のとおり、ハードドライブの分解はレゴブロックをバラバラにするほどではありません。ドライブヘッドが少し震えるだけで、既に損傷したプラッターに新たな溝を刻み込んでしまう可能性があります。そのため、SRSのエンジニアは特殊な爪のようなツールを使用し、このプロセスをより安全かつ迅速に行えるようにしています。「シーゲイト専用に設計されたこのツールにより、業界の誰よりも安全にヘッドを取り外すことができます」とピーター・オズワルド氏は言います。「ヘッドがドライブの最も奥まった部分に置かれているのがお分かりでしょうか。そこはヘッドが安全に着地できる領域です。このツールを使用することで、私たちは安全にヘッドを持ち上げ、プラッターの表面から取り除き、安全に取り外すことができます。」
さらに入力が必要です…分解してください!
技術者はドライブを一つ一つ分解し、クリーニングと詳細な検査を行います。プラッターは専用のキャリアに保管されます。稀に、これらのプラッターは、メディアトラックの詳細な検査を行うために設計された高度に特殊化された機械に装着されることもあります。しかし通常は、技術者は元のドライブを再構築し、必要な部品（ヘッドなど）を交換することで、ドライブの内容を抽出するために必要なわずかな寿命を延ばすことができます。興味深いことに、ピーター・オズワルド氏によると、彼の復旧チームはソフトウェアを活用して、ドライブにデータの読み取り方法を非常に正確に指示できるそうです。これが、ドライブが分解される理由の一つです。技術者は目視観察によって、どのディスク領域に重点を置くべきかを正確に特定します。
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