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低価格パワーバーの裏側を探ってみよう、パート2

低価格パワーバーの裏側を探ってみよう、パート2

格安パワーバーの中身を覗いてみよう、パート2

8 月の SurgeArrest 分解のコメント欄で読者から要望があったので、ここに掲載します。1 ドル ショップの 3 ドルから大型店の 15 ドルまで、さまざまなバーのミニ総括です。

第2ラウンド: 実際に破る必要がある

今週の電源タップ分解では、さらに3つのユニットをご紹介します。最初の2つはパート1の公開時に既にレビュー済みですが、「密閉型」ユニットに関するコメントを読んだ後、サプライズとしてもう1つ追加することにしました。

  • ケンジントン 62630、10ドル
  • ベルキンの106000、11ドル
  • サプライズユニット、$??

このサプライズユニットの何がそんなに特別なのか?続報をお待ちください。

第5の出場者:ケンジントンの62630

これはバルク/OEMユニットで、パッケージは付属していません。スイッチや電源インジケーターのようなものはありませんが、電源ケーブルの差し込み口の横、上部に小さなボタン式ブレーカーが付いています。オンライン仕様ではサージ定格は70ジュールと記載されていますが、それ以外は詳細がほとんど不明です。成形されたマーキングには、通常の乾燥した場所への設置に関する警告と、500V L-N保護定格が記載されています。

このユニットの背面カバーに、私が見ていないものが見えますか?ネジです。バーを回しても全く曲がらず、音も出ないので、溶接で閉じられているに違いありません。これは楽しみになりそうです。

ケンジントンのプラグ

ケンジントンのプラグ

ケンジントンの左側のプラグのデザインは、実際にどの程度の実用テストが行​​われたのだろうか。側面は滑らかなゴムのようなプラスチックでできており、小さな突起があるにもかかわらず、滑りやすくわずかに凹んでいる。もっと良いデザインだとしたら、右側のGIMPのように、指を引っ掛けるための溝を彫った方が良かったと思う。

ケンジントンの多くのラベル

Kensington's Many Labels

一つの製品にこれほど多くの個別のラベルが付いているのは珍しい。MOVの寿命が尽きた際にサージ抑制機能を解除するための切断装置の存在を記したラベル、電源バーのデイジーチェーン接続に関する警告ステッカー(フランス語と英語の両方)、プラスチックに既に成形されている型番を再記載したステッカー、ゴミと一緒に捨てないでくださいというステッカー、そしてULのホログラムステッカー。ケンジントン社は、このバーを販売したい地域ごとに異なる外装の裏蓋の金型やステッカーの印刷費用を負担したくなかったのだろう。

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 Kensington ブランドの製品に侵入する方がKensington ロックから何かを破壊するよりも簡単かどうか確認してみましょう。

ケンジントンを選ぶ

Picking The Kensington

溶接されたプラスチック製の筐体はどうやって開けるのでしょうか?ノミで開ける、ハンマーで叩き潰す、熱線やナイフで溶かす、ルーターで切断する…など、方法は様々です。ルーター、鋸、ドレメルカッターで切断するのは面倒なので、要所要所に圧力をかけるために、簡素なクランプとドライバービットの組み合わせを選びました。

最初にサイドウォールのジョイントの1つが外れるだろうと思っていたのですが、真ん中のジョイントが外れてしまいました。さらに数回押すと、左側のジョイント全体が外れました。

クリーンブレイク

Clean Break

ケンジントンの圧力ポイントは私の処置に非常によく反応し、主に周囲の溶接部のひび割れを除けば、ほとんど損傷なく開けられました。左側の内箱の周囲など、内部にも溶接の継ぎ目がいくつかありました。

このユニットの内部を詳しく調べていくうちに、外部の形状が非常によく似ていることに気づきました。スイッチの切り欠きとケンジントン バッジがないことを除けば、外殻は Electro や Noma のバーとほぼ同じです。

ケンジントンの秘密を暴露

Spilling Kensington's Bits

ElectroやNomaとの類似点はそれだけです。このユニットではストリップとMOVをスイッチに直接はんだ付けしていませんが、KensingtonはMOVとサーマルヒューズ用の小型基板と、ケーブルの挿入口の隣にボタン式ブレーカーを搭載しています。内部の金型における唯一の違いは、部品の配置の違いに対応し、ネジ穴の代わりにアライメントピンを採用していることです。

ケンジントンの回路基板

Kensington's Circuit Board

この小さなPCBは、AUPOサーマルヒューズの反対側に、ライブ・アース間のGNR 14D201Kと保護ステータスインジケーターを補完するライブ・アースMOVを配置する予定でした。ライブとニュートラルの間に絶縁スロットはなく、ニュートラル線とMOVの間には全く不要なジャンパー線があり、非常に奇妙です。

ケンジントンの多様な接続スタイル

Kensington's Many Connection Styles

活線および中性線ストリップの接続部ははんだ付けされ、アース線は錫メッキされ、アース線ストリップ上に直接スポット溶接されています。ブレーカーの接続部のうち1つは錫メッキ線でタブ上にスポット溶接されており、もう1つは錫メッキされた裸銅で、これもタブ上に直接溶接されていますが、結果はまちまちです。

ケンジントンのまちまちの結果

Kensington's Mixed Results

左上と右上の混合はんだとスポット溶接の接合部には穴がいくつもあいています。溶けた銅が溶接電極に付着し、一緒に剥がれてしまったようです。左下のメッキ銅線の溶接部は、はるかにきれいに見えます。錫メッキは、溶接の際に素線をまとめるためだけに施されたのでしょうか、それとも溶接機を使って素早くはんだをリフローさせるためだったのでしょうか?線材周辺のフラックスは後者を指しており、その場合、溶接工は狙いを外したように見えます。

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ダニエル・ソヴァジョーは、Tom's Hardware USの寄稿ライターです。彼は、コンポーネントや周辺機器の分解記事で知られています。