AMDがRadeon RX 5700 XTとRX 5700を発表：NaviがGeForce RTXに挑む

AMDのCPUチームは、第3世代Ryzenプロセッサを発表したばかりで、性能と価格面でIntelのラインナップを凌駕するとされ、絶好調のようです。一方、Radeon Technologies Groupは、長年の追い上げに苦戦してきた中で、自らも勝利を切望しています。待望のNavi GPUをベースにしたRadeon RX 5700 XTとRadeon RX 5700は、NVIDIAの最高級GeForce RTXモデルに勝つことはできません。しかし、適切な価格設定と十分な数量の出荷ができれば、GeForce RTX 2070と2060を打ち負かすことは可能かもしれません。

Radeon RX 5700 XTとRadeon RX 5700のご紹介

AMDはRadeon RX 5700 XTを8GBのGDDR6メモリと組み合わせ、256ビットバスで14Gbpsのデータ転送を実現しています。その結果得られる理論上の帯域幅は448GBpsで、Radeon RX Vega 56の8GB HBM2搭載による410GBpsを上回りますが、Radeon RX Vega 64の483GBpsには及びません。

AMD独自のRadeon RX 5700 XTは、過去のリファレンスデザインと同様に、デュアルスロット実装で、ベイパーチャンバーベースに配置されたアルミニウムフィンスタックを通して空気を送り出し、カード背面から廃熱を排出する遠心ファンを備えています。多くの愛好家は、この構成は騒音が大きいため批判的です。しかし、ケース内に熱エネルギーを放出する軸流ファンと比較して、自己完結型であることは高く評価できます。AMDはまた、ファン速度を慎重に制御することで、騒音レベルを43dB(A)未満に抑えていると保証しています。カードの前面と背面はアルミニウム合金のシュラウドとバックプレートで覆われ、高品質のグラファイトインターフェース素材がNaviダイからの熱伝達を最大限に高めます。

標準のRadeon RX 5700は、CU4基とストリームプロセッサ256基を削減した比較的軽微な変更を受けています。残りの2,304基のALUと144基のテクスチャユニットは、標準的なゲームクロック1,625MHzとベースクロック1,465MHzで動作します。AMDによると、5700はブーストクロック1,725MHzまで到達可能で、このボードの7.95TFLOPSという演算性能はこの値に基づいて算出されています。Naviの64個のROPはすべてRadeon RX 5700 XTから5700に移行しても維持されており、チップの256ビットアグリゲートメモリバスと4MBの最終レベルキャッシュも維持されています。

どちらのカードも16GTpsのPCI Express 4.0転送速度をサポートしています。もちろん、現時点では互換性のあるプラットフォームはありません。旧型のAMDチップセットにおけるPCIe 4.0のサポートは、この規格に対応するように設計されていないマザーボードにおける信号整合性への懸念から、今月初めに正式に廃止されました。しかし、Radeon RX 5700シリーズカードが発売される頃には、X570ベースのマザーボードと第3世代Ryzen CPUは、PCIe 4.0対応のアドインカードの基盤を整えているはずです。

新しい2つのRadeonには、8ピンと6ピンの補助電源コネクタが搭載されています。Radeon RX 5700 XTの場合、ボードの電力定格は225Wなので、この構成で十分です。しかし、Radeon RX 5700は180Wのボード電力を6ピンコネクタ2つで賄えたかもしれません。AMDによると、5700 XTは7フェーズ電源システムを採用しているのに対し、5700はGPUフェーズを1つ削減し、NaviとGDDR6メモリの間に6フェーズを残しています。

Tom's Hardware の最高のニュースと詳細なレビューをあなたの受信箱に直接お届けします。

パフォーマンスに関しては、AMDはRadeon RX 5700 XTがGeForce RTX 2070を上回ると発表しており、これは当社のベンチマークスイートでRadeon RX Vega 64を上回ることも問題なく可能だことを意味します。同様に、Radeon RX 5700はGeForce RTX 2060を上回ると予想されています。

Navi に会う: AMD の新しい GPU を簡単に紹介

Naviは、AMDがRDNAと呼ぶアーキテクチャに複数の機能強化を組み込んだことで、前任機を凌駕しています。AMDはRDNAを全く新しいアーキテクチャと謳っていますが、Graphics Core Nextの痕跡は随所に見受けられます。しかし、GPUにどれだけの変更が必要で、ブランドを刷新する必要があるのかを議論するよりも、RDNAがどのようなものなのかを見ていきましょう。

この設計の利点の大部分は、クロックあたりのパフォーマンス向上につながるアーキテクチャの再編成によるものです。コンピューティングユニットをより幅広いワークロードで利用しやすくするために、多大な労力が費やされました。また、シングルスレッドパフォーマンスの最適化は、並列タスク全体のレイテンシ低減にもつながります。キャッシュ階層にも注目が集まり、新しいL1キャッシュ（合計512KB）と改良されたデルタカラー圧縮アルゴリズムが採用され、AMDの前世代よりも実効帯域幅が向上しました。

Navi発表前の詳細な議論から、AMDがZen設計手法の一部を活用し、グラフィックスパイプラインの強化にも取り組んでいることが明らかになりました。クロックゲーティングによってワットあたりのパフォーマンスを調整できるようになり、Vegaの最大の欠点の一つが解消されました。また、ステージあたりのロジック数が少ないことで、動作周波数が著しく向上しました。AMDによると、これらの取り組みがGCNと比較して約10%の性能向上に貢献したとのことです。

もちろん、NaviはTSMCの7nmノードと新しいプロセス技術の恩恵を大いに受けています。このチップは、251mm²のダイに103億個のトランジスタを搭載しています。一方、Vegaははるかに大型で、GlobalFoundriesの14nm LPPプロセスで製造され、495mm²のダイに125億個のトランジスタを搭載していました。AMDがVega 64を上回るフレームレートを、大幅に低いボード消費電力で実現しているのも不思議ではありません。

3D指向の機能に加え、Naviはビデオエンジンも改良されています。この固定機能ハードウェアは、VP9デコード（最大4K90および8K24）、H.264デコード（1080p600および4K150）、エンコード（1080p360および4K90）、H.265デコード（1080p360、4K90、8K24）、エンコード（1080p360および4K60）を高速化します。エンコーダの高速化は最大40%に達すると報告されています。

Radeon Display EngineはDisplay Stream Compression 1.2aのサポートも採用しており、これはクロマサブサンプリングを必要とせずに120Hzを超えるリフレッシュレートで4Kモニターを有効にする機能において重要です。以前は、3840x2160および144Hzで実行すると、DisplayPortの帯域幅の上限を下回るために画質を犠牲にする必要がありました。代わりに、8bpcの色深度で120Hzに落とすことができました。また、HDR対応モニターを使用している場合は、10bpcの場合はさらに98Hzまで下げなければなりませんでした。現在、ほぼロスレス圧縮のメリットにより、AMDは1本のケーブルを介して最大240Hzの4Kモニターまたは最大60Hzの8Kモニターを駆動することができ、これらの妥協を心配する必要がありません。

ただし、この機能が動作するには、モニターもDSCに対応している必要があることに注意してください。AMDは、ネイティブ解像度3840x2160、リフレッシュレート144HzのAsus製43インチDisplayHDR 1000認定ディスプレイを熱心に披露しましたが、シングルケーブル接続でDSCをサポートするという情報以外、それ以上の情報は提供されませんでした。

今日はレイトレーシングなし、明日は期待薄

Naviは、いかなる形であれレイトレーシングのハードウェアサポートを組み込んでいません。AMDのRadeon Technologies GroupのSVPであるDavid Wang氏は、既存のGCNおよびRDNAベースのGPUが、ProRender（クリエイター向け）およびRadeon Rays（開発者向け）のシェーダーを介してレイトレーシングをサポートすると述べました。その後、RDNAの次世代実装が進化し、「リアルタイムゲーミングのための特定のライティング効果」を高速化する予定です。AMDのビジョンは、クラウドを介したフルシーンレイトレーシングにあります。これは、ゲーマーがコンテンツをストリーミングする際に、重労働をリモートで処理することを意味しているのでしょうか？PCユーザーがこのような提案に圧倒的に好意的に受け止めるとは考えにくいでしょう。いずれにせよ、AMDはリアルタイムレイトレーシングが普及するまでには数年かかると考えています。