ウーバーの死亡事故を受け、NVIDIAは自動運転車の公道テストを延期

エヌビディアは本日、先週アリゾナ州で同社の技術を搭載したウーバーの自動運転車が歩行者をはねて死亡させる事故が起きたことについて、何が起きたのか判明するまで公道での自動運転車のテストを一時停止すると発表した。

自動運転車のアイデアは最近大きな注目を集めていますが、アリゾナ州で発生した事故により、自動運転車のアイデアはしばらくの間、棚上げされる可能性があります。5月18日、Uberの自動運転システムを搭載したボルボXC90 SUVが道路を横断していた歩行者をはね、死亡させる事故が発生しました。

この事件を受けて、Uberは全都市での自動運転テストプログラムを一時停止し、本日アリゾナ州知事はNTSBとNHTSAの調査が終了するまで同州で自動運転車をテストするUberの権利を停止した。

この事故の影響を受けたのはUberだけではありません。この死亡事故は、他の自動運転車開発にも厳しい目を向けさせるものです。NVIDIAは現在、自動運転車技術の開発をリードしており、Uberの死亡事故のニュースを軽視しているわけではありません。

本日、GTX 2018にて、NVIDIAのCEOであるジェンスン・フアン氏は、同社が全世界で実施している自動運転車の公開テストを追って通知があるまで停止すると発表しました。ただし、実世界のデータを取得し、システムの安全性向上に取り組むため、AI技術を搭載した手動運転車の運用は継続しています。NVIDIAは、自動運転車技術の安全性を保証できるまで、人命を危険にさらすつもりはありません。

NVIDIAは現在、AIシステムのテストのために仮想実験を行っています。昨年、NVIDIAはHolodeckプラットフォームを用いて、制御されたシミュレーション環境で人工知能システムを安全に訓練できることを発表しました。本日、同社は同様の性質を持つ仮想環境であるNVIDIA DRIVE Con​​stellationを発表しましたが、これは自動運転技術のテストを明確な目的としています。

NVIDIA DRIVE Con​​stellation プラットフォームは、霧、雨、直射日光など、センサーシステムに悪影響を与える可能性のある悪条件下でも自動運転システムをテストできる VR 自動運転シミュレーターを搭載しています。これにより、あらゆる気象条件を想定でき、人命を危険にさらすことなくシミュレーションテストを実行できるため、NVIDIA の DRIVE AI システムをテストする最も安全な環境となります。